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广汽集团旗下研发枢纽——广汽研究院，和自主品牌 " 双子星 " ——广汽传祺、广汽埃安，以自主领域全面开花之势，发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机，以及 N 合一集成电驱系统。

广汽研究院坚持聚焦 REEV（增程式混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、HEV（混合动力）等 XEV 技术路线和氢、氨等多种灵活燃料发动机技术的研发。去年广汽科技日发布的钜浪 - 氢混动系统，经过一年的研发及验证，成功搭载在旗舰车型广汽传祺智电新能源 E9 上。这是广汽在零碳排放领域的重大技术进展，是中国汽车产业在 " 双碳 " 战略中的又一突破；也是国内第一款搭载氢混系统的整车，是零碳排放与高效节能完美融合的新品类。

广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机，以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，功率达到 120kW，减碳率提升到 90%。