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哈斯车手凯文·马格努森(Kevin Magnussen)以某种风格开启了速度,在沙特阿拉伯大奖赛中以AlphaTauri的Yuki Tsunoda的比赛后期移动了P10和最后一分。
丹麦人对超车感到高兴是可以理解的,这让他锁定了本赛季的第一分。从第 25 圈开始,他一直跟踪角田的后翼,最终在还剩 <> 圈时在最后一个弯道内侧超车。
(资料图)
“这是一个很好的超车。Yuki在防守方面做得很好,很多圈都让我落后,只是把他的车放在所有正确的位置,在关键点摧毁我的空气动力学,并且总是在最后一个弯道得到很好的出口,以便在1号弯道防守,我最终得到了他,“马格努森说。
“我真的很开心;我认为我们本周末在设置上迈出了很好的一步,今天的轮胎退化比巴林要好得多,所以我们必须对此感到非常满意。
马格努森也许对哈斯在赛季首场巴林比赛中的无分出局中恢复过来更满意。他说,他很期待 31 月 2 日至 <> 月 <> 日举行的澳大利亚大奖赛,但承认哈斯能否在高退化赛道上表现良好仍然存在疑问。
“我觉得我们实际上向前迈出了一步,我希望转移到墨尔本和即将到来的比赛,”他说。“我们将回到在柏油路面上更难的比赛,然后我们将看看我们是否真的向前迈出了一步。但今天很开心。
随着哈斯在积分榜上,在墨尔本赛季第三轮之前在积分榜上排名第七,球队负责人Guenther Steiner也表达了他的乐观态度 - 尽管谨慎乐观。
“本赛季的第一分。我们有速度,但没有运气,因为有些人在安全车之后处于更好的位置,但车手们努力战斗,我们得到了一分,“施泰纳说。
“整个团队整个周末的表现都完美无缺,他们抬起头来,每个人都在继续前进。这就是我们整个赛季都要做的事情,我现在真的很期待去澳大利亚。
“正如我在巴林之后所说,我真的不知道我们的车在哪里,但我们现在知道我们认为我们在哪里。我们处于混合状态,我认为我们实际上非常好,而且这一切都在融合在一起。在巴林之后我们并没有恐慌,现在我们谨慎乐观,“哈斯老板总结道。
尽管本赛季到目前为止在两场比赛中都超过了马格努森,但他的回归队友尼科·胡肯伯格仍然是今年尚未得分的七名车手之一,还有阿尔法陶里的角田由纪和奈克·德弗里斯、威廉姆斯的洛根·萨金特、阿尔法罗密欧的周冠宇,以及迈凯轮组合奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯。
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